Привод двигателя постоянного тока L298P shields использует специальную микросхему LGS для управления двумя мощными двигателями L298P, может напрямую управлять двумя двигателями постоянного тока, ток привода 2 а, мощность двигателя с использованием 8 высокоскоростных диодов Шоттки в качестве защиты.Конструкция может быть вставлена непосредственно из ламинированного материала, это более удобно в использовании! .Тестовый код Int E1 = 10; Int M1 = 12; Int E2 = 11; Int M2 = 13; void setup() { pinMode (M1, ВЫВОД); pinMode (M2, ВЫВОД); } void loop() { {значение int.For (значение = 0;Значение { digitalWrite (M1, HIGH); digitalWrite (M2, HIGH); analogWrite (E1, значение);/ / analogWrite регулирования скорости ШИМ (E2, значение);/ / Задержка регулирования скорости ШИМ (30); } задержка(1000);} {значение int.For (значение = 0; Значение { digitalWrite (M1, НИЗКОЕ значение); digitalWrite (M2, НИЗКОЕ ЗНАЧЕНИЕ); analogWrite (E1, значение);/ / analogWrite регулирования скорости ШИМ (E2, значение);/ / Задержка регулирования скорости ШИМ (30); } задержка (1000);} } Технические характеристики:

1. Логическая часть входного напряжения VD: 5 В

2. Управляющая часть входного напряжения VS: вход VIN от 12 В до 6,5 В, вход PWRIN от 35 В до 4,8 В

3. Рабочий ток логической части равен нулю:

4. Управляющая часть ввода-вывода рабочего тока:

5. Большая рассеиваемая мощность: 25 Вт (T = 75 ℃)

6. Уровень входного управляющего сигнала: высокий уровень

7. Рабочая температура: - 25 + 130 ℃

8. Аппаратный интерфейс: клемма с шагом 5,0 мм

9. Пряжка ремня и возможность управления сигналами контроля доступа

10. Форма привода: двухфазный драйвер H bridge

11. Место для контакта: двигатель с прямым приводом D4 ~ D7

12. Поддержка регулировки скорости двигателя модели PWM / PLL

13. Размер: 68 * 53 мм